先日の栗山町で雨路面だったこともあり、オイルか軽油の漏れ跡が目立ち・・・
今日、奥の工場社長が来て下に入ってみると、オイルパンの底ではなく、途中に
針のような穴があって漏れ垂れていると判明、確かに帰郷して止めてからは
わんの少し程度、オイルが冷えると漏れないくらいの穴のようです、
そこで明日入庫して油分で融けない特殊ボンド施工でいけると言われました
たしかに底でない、というのが中々無い事例・・・・
しかしさらに栗山から帰ってIGSWをオフするの忘れてBTが上がってドアが
開けれないという・・・・・
フロントマスクの開け方がわからず・・・社長がもぐってレバー見つけてくれて
マスクが下がり無事ドアのエアバルブ開放出来ました・・・・・
で今日はまずBT充電しながら、気になっていた部分、片方のポジションランプが
暗い、半分しかLED点いてないこと・・・
新たに購入したLEDタイプに交換します、色々開けたついでに錆部分見つけては
シャシブラックを吹いて・・・・
無事点灯です・・・・・
アベンタド－ルSが来てから3年目で車検となりました、
フロントをリフトして4輪に枕木をかませ4枝のリフトに
乗せて・・・・・
灯火類、ライト類、ブレ－キ、排気ガス等々全てを調べます
そして無事合格となりました～また2年間頑張ってもらいます
一昨日夜から昨日朝までに暴風雪警報も出て、朝の3時半すぎから停電で、
7時過ぎに復帰し、一日西風が強かった、のが今日は一転、穏やかで気温も高い、
なので隣の孫を始めて闘牛君に座らせて撮影会をしました、
孫も喜んでくれて良かった～
今朝の札幌市の日の出は5時35分、日の入り予定は17時50分
どんどん日が長くなっています
ひと月半ぶりにエンジン始動でした、オイルの循環です、
来月入ると購入後最初の車検です、4月は10日過ぎるともう山沿の
日陰残雪の雪融け水の跳ね上げ程度で夏タイヤで大丈夫です、
道央以南では、ですが・・・・・
始動直後は通常8,500のレッドが5,000まで下がって、さらには
3輪のエア足りないぞ、と警告が点灯しています・・・・
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