明日は14日の月曜日、2月も第3週目、ようやく降雪続きではなくなってきたようです、
プラス気温はせいぜい0度ほどですが、晴れが多くなってきています、
2度程度の最高気温になってくれると融けて下がるのも早いのですが・・・・
昨日深夜の降雪予報は1cm程度で済んで助かりました、あと、今夜も深夜に
通過するようで、なんとか落とさずに過ぎてほしい～もうたっぶりと積もってる
のだから・・・・・
まずは充電器、13,7VでFULLと移り変わりで表示されています、
メイン電源は無く、コンセント抜きするしかなく、次にプラスからマイナスを外し、マイナスの延長も外して、フ－ドを閉じます、するとウィンウィ－ンという音が・・・・
そう、エンジンフ－ド開けておくだけでバッテリ－が消耗するのです、
一発始動、と言ってもV12はクランキングは長めで、キュキュキュキュ、ブオンという
感じ、以前のモデルから全てそうでした～ランボだけでしょうか、ディアブロも
ムルシェラゴも同様でしたが。
現在0,9度で
やはり外気－５度の時と違い、レッドが4500ではなく、5000となっています、たしか
4月には6500から始まるはず、ちなみにレブリミットは8000rpmです、
この隙間を薄くしたいのですが、今でも低いので、フロントリップのこと考えると
厳しいなぁ～と
カ－ボンセラミックロ－タ－って交換するといくらするのか～恐恐・・・
出して入れるだけなので、毎回同じような画像ばかりになってしまう・・・
今日から2週間に一度、前日朝に充電器セット、エンジン始動～暖機をする予定です、
今日は晴れてるうちにと、正午過ぎにエンジンかけて、外へ出し、水温上がりだして
から格納です～
